【画像有】ガソリンスタンド解体の工期と工程を完全解説｜着工〜地下タンク撤去までのリアルな流れ

「ガソリンスタンドの解体って、どれくらい日数がかかるのか」「地下タンク撤去は何をするのか」「近隣への影響はどの程度か」こうした疑問をお持ちの方へ。
本記事では、実際の現場をベースに、ガソリンスタンド解体の工程を“フェーズ（段階）”ごとに整理し、各作業の目的と内容を分かりやすく解説します。工期の見通しを立てたい施主様・オーナー様の参考になるよう、ポイントも併せてまとめました。

ガソリンスタンド解体の工期はどれくらい？目安は「約1〜2か月」

ガソリンスタンド解体は、建物の規模や立地、地下タンク本数、土間や配管の状況、搬出条件によって工期が変わります。
ただし目安としては、地上部解体〜ガラ搬出〜土間撤去〜地下タンク撤去まで含めて、約1〜2か月で計画されるケースが多く、今回の実例でも着工約2か月という流れになっています。

まず押さえるべき結論：ガソリンスタンド解体は「7つの工程」で進む

ガソリンスタンド解体は、闇雲に重機で壊す工事ではありません。安全・近隣配慮・搬出計画・地下構造物のリスク管理のため、次の順序で進めるのが一般的です。

工程の全体像（フェーズ別に整理）

フェーズ	主な日数（今回）	目的	主作業
仮設・準備	1〜4日目	安全な作業環境と飛散防止の確保	足場組立、内装解体、パネル養生
上部躯体解体（手元中心）	5〜17日目	上階・屋上から順に安全に解体	屋上はつり、鉄筋メッシュ切断、壁倒し、4階壁解体
重機段取り・本体解体へ移行	20日目	重機作業の準備と解体効率の向上	重機回送、大割り
上屋解体＋ガラ搬出（繰り返し工程）	22〜32日目（複数日）	建物本体を解体し、随時搬出して現場を軽く保つ	上屋解体、ガラ搬出
小割・壁・土間（仕上げ解体）	33〜38日目	搬出しやすいサイズへ、地盤面まで撤去	小割、壁解体、土間ブレーカー
地下構造物撤去（最重要リスク工程）	40日目	地下タンク撤去（危険物・汚染リスク）	地下タンク撤去
残材整理・次工程準備	41日〜	残ガラ搬出、土留め等の次工程準備	ガラ搬出、土留め下準備

【工程1】仮設・準備：足場組立と養生で“安全と近隣対策”を固める

足場組立（足場組み）

解体工事の初動で最重要なのが足場です。
高所作業の安全確保はもちろん、落下物・飛散物を抑える土台にもなります。ガソリンスタンドは道路沿いに立地することが多く、第三者災害を防ぐためにも、足場とシートの精度が工事品質を左右します。

パネル養生（防音・防塵）

次に行うのがパネル養生です。
解体はどうしても粉じん・破片が出ます。そこで、防音・防塵パネルや仮囲いを適切に設置し、近隣への影響を最小化します。車両出入口、歩行者導線、搬出動線まで含めて設計するのがポイントです。

内装解体（先行撤去）

内装材・什器・配線類などを先に撤去しておくことで、
分別がしやすくなり、躯体解体の安全性とスピードが上がります。
また、建材の調査結果によっては取扱いが変わるため、段取り面でも重要な工程です。

【工程2】上部躯体解体：屋上から順に“はつり→切断→倒し”で減らす

ガソリンスタンド解体では、屋上〜上階を段階的に減らしていきます。主役は「はつり」と「鉄筋切断」です。

屋上はつり作業（ブレーカー等でコンクリ破砕）

はつりは、コンクリートを破砕して撤去する作業です。
粉じん・騒音・振動が発生しやすいため、散水や作業時間の管理など、近隣配慮が最も問われやすい工程でもあります。

鉄筋メッシュ切断／酸素切断

はつりでコンクリが崩れた後は、残る鉄筋を切断して撤去可能な状態にします。
火気を扱う作業が含まれる場合があるため、現場では安全管理ルールに沿って慎重に実施します。

屋上解体・屋上壁倒し／4階壁はつり・壁倒し・壁解体

「壁倒し」は、計画した方向に壁を倒して解体する工程です。
倒す方向・落下先・立入禁止範囲の設定など、落下の管理が要になります。
今回の実例では、屋上から4階へと段階的に進み、清掃も挟みながら安全に解体が進められています。

【工程3】重機段取り：重機回送と大割りで“本体解体モード”へ切り替える

重機回送

手元中心の解体から、重機中心の解体へ切り替える節目です。
搬入経路、設置位置、地耐力、周囲の安全確保を再確認し、立入禁止範囲を整備します。

大割り

大割りは、重機で大きな躯体を破砕していく工程。
ここから解体スピードは上がりますが、飛散・騒音も増えるため、養生の効きと散水運用がより重要になります。

【工程4】上屋解体＋ガラ搬出：解体は“搬出とセット”で回す

この期間は、上屋解体（建物本体）とガラ搬出が反復します。
解体材が現場に溜まると、危険・非効率・工程遅れにつながるため、

• 解体する
• 分別する
• 搬出する
• 現場を軽く保つ

という循環が欠かせません。
特にガソリンスタンドは敷地が広い一方、車両の出入りが多くなりがちなので、誘導員配置や搬出時間の管理など、運用面の品質が工期を左右します。

【工程5】小割・壁・土間撤去：地盤面まで“仕上げ解体”を行う

小割

小割は、搬出できるサイズに細かく砕く工程です。
粉じんが出やすいため、散水・集塵・清掃が重要です。

壁解体（残存部処理）

取り残しを無くす工程で、次工程（整地・舗装・新築など）の手戻りを防ぎます。

土間ブレーカー

土間コンクリートを破砕して撤去し、地下構造物（タンク等）へアクセスする準備を進めます。
下に配管・ピットがある場合は破砕深さの管理が重要です。

【工程6】地下タンク撤去：ガソリンスタンド解体の“最重要ポイント”

ガソリンスタンド解体の特徴は、地下タンク撤去があることです。
地上部解体よりも、安全管理・法令・環境リスクへの配慮が強く求められる工程になります。

一般的には、

• 事前の安全確認
• 掘削
• タンクの吊り出し
• 適正処理（洗浄・無害化・搬出など）

といった流れで進みます。
施主様にとっては、ここが最も不安になりやすいポイントですが、だからこそ「経験値」と「現場体制」が大切です。

【工程7】残材整理・土留め下準備：次工程につなぐ“最後の品質”

最後はガラ搬出を継続しつつ、土留めの下準備など、次の工事へつなぐための整備を行います。
地下タンク撤去後は地盤が乱れやすいため、崩落や沈下リスクを避ける意味でも、仕上げ工程の丁寧さが重要です。

【完成】養生パネル回収後、整地して完成

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ガソリンスタンド解体は、一般建物より工程が多く、近隣配慮や安全管理の難易度も上がります。
当社㈱インシュアラでは、次の体制で施主様の不安を解消し、適正価格で迅速に進めます。

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• 自社車両多数保有で搬出・段取りに強い
• 解体実績1000件以上の現場経験

まとめ：工期と工程が見えれば、ガソリンスタンド解体は不安が減る

ガソリンスタンド解体は、
「仮設・養生」→「上部解体」→「重機解体」→「搬出」→「土間」→「地下タンク撤去」
という順序で、安全と近隣配慮を守りながら進める工事です。

工期の見通しを立てるには、建物規模だけでなく、地下タンクや搬出条件も含めた現地確認が欠かせません。
もし「だいたい何日かかる？」「費用感は？」「タンクは何本あるか不明」などのお悩みがあれば、現地状況に合わせて最短・最適な工程をご提案します。

無料相談・お見積りのご案内（問い合わせ導線例）

ガソリンスタンド解体は、現地条件で費用と工期が大きく変わります。
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